Capacité nominale : 2000 kg
Centre de gravité : 500 mm
Longueur face fourches : 2250 mm
Largeur hors tout : 1070 mm
Hauteur toit de protection : 2170 mm
Rayon de braquage minimal : 2050 mm
Vitesse de translation, en charge : 18 km/h
Vitesse de levée, en charge : 600 mm/s
Empattement : 1400 mm
Moteur : G424I(E)
Puissance moteur / régime (kW (CV) / rpm) : 33,9 (45,5) / 2450
Couple / régime (N-m/rpm) : 147.8 / 1600
Déplacement : 2359 cc
Poste de conduite spacieux et bien étudié
Marchepieds ouverts, plancher sans obstacles et pédales placées ergonomiquement. La colonne de direction mince et inclinable, combinée à un tableau de bord bas, facilite la manipulation des charges.
Instrumentation intégrée
Les instruments sont centralisés pour une efficacité optimale. L'opérateur est tenu au courant à tout moment des fonctions importantes de sa machine. Trois jauges et 16 voyants l'informent en continu !
Bac de rangement
Détail indispensable au confort et à une bonne organisation du travail.
Remise à la verticale de l'inclinaison (option)
Cette option permet au cariste de mettre le mât en position verticale par une simple pression d'un bouton.
OSS – Système d'aide du cariste
- Alarme de frein à main : Averti le cariste au cas où il quitterait son siège sans serrer le frein à main.
- Indicateur ceinture de sécurité : Voyant sur le tableau de bord au cas où le cariste oublierait de mettre la ceinture.
- Remise en neutre : La transmission se remet automatiquement au neutre au cas où le cariste quitterait son siège plus de trois secondes, moteur tournant et vitesse enclenché.
Poignée avec bouton klaxon
Le cariste utilise ce poignée afin de faciliter ses manoeuvres en marche arrière. Le bouton klaxon apporte plus de sécurité car le cariste peut avertir son entourage d'un éventuel danger sans devoir quitter la route des yeux.
Sébastien HABOURY
06.76.46.98.29
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