G20P-7-2 à 3,5 tonnes – Série 7

Les chariots DOOSAN disposent de moteurs Diesel 2,4l ou 3,0l et GPL,
2,4l et Moteur LP GCT K25 Tier3. Ils sont conformes aux normes des émissions réduites. Nos moteurs 4 cylindres en ligne, refroidis par eau et à arbres à cames en tête, sont de vrais moteurs industriels : un couple puissant à bas régime.

 

 
 
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Description

Capacité nominale : 2000 kg

Centre de gravité : 500 mm

Longueur face fourches : 2530 mm

Largeur hors tout : 1170 mm

Hauteur toit de protection : 2183 mm

Rayon de braquage minimal : 2220 mm

Vitesse de translation, en charge : 19 km/h

Vitesse de levée, en charge : 0,57 m/s

Moteur : G424P(E)

Puissance moteur / régime (kW (CV) / rpm) : 48.9/2600

Couple / régime (N-m/rpm)  : 183.2/2000

Déplacement : 2351 cc

 

 

 

Facilité d'accès

  • Composants électriques intégrés.
  • Capot à large ouverture pour une meilleure accessibilité.
  • Capot latéral et tôle de plancher ne nécessitant aucun outil.

Nouveau filtre à air

La capacité accrue des filtres à air à double élément augmente la durée de vie des nouveaux modèles
de la série 7. Le capteur de débit d'air massique (MAF) intégré facile d'accès assure une surveillance précise.

 

Freins à disques à bain d'huile (ODB)

Des freins à disques à bain d'huile sont installés en standard sur tous les modèles de la série D25S-7.

Ce système de freinage fermé élimine la contamination extérieure, ce qui allonge considérablement la durée de vie des freins et diminue les frais d'entretien.

Les freins à disques à bain d'huile, qui ne nécessitent pratiquement pas d'entretien, ont un intervalle de service 5 fois supérieur à celui des freins à patin traditionnels.

 

Feux à DEL (en option)
Les feux à DEL améliorent la visibilité dans les zones sombres et ont une durée de vie nettement supérieure à celle des ampoules traditionnelles.

 

Ressort à gaz avec verrouillage du capot

La fonction de verrouillage accroît la sécurité de l'opérateur et la facilité d'utilisation.

 

 

 

Sébastien HABOURY
06.76.46.98.29

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