Les chariots DOOSAN disposent de moteurs Diesel 2,4l ou 3,0l et GPL,
2,4l et Moteur LP GCT K25 Tier3. Ils sont conformes aux normes des émissions réduites. Nos moteurs 4 cylindres en ligne, refroidis par eau et à arbres à cames en tête, sont de vrais moteurs industriels : un couple puissant à bas régime.
Configuration multiple du moteur: Mode Standard / mode Éco
Deux configurations de moteur sont fournies: le mode STD et le mode ÉCO.
Chaque client peut choisir la configuration la mieux adaptée aux besoins de son application.
Facilité d'accès
Nouveau filtre à air
La capacité accrue des filtres à air à double élément augmente la durée de vie des nouveaux modèles
de la série 7. Le capteur de débit d'air massique (MAF) intégré facile d'accès assure une surveillance précise.
Freins à disques à bain d'huile (ODB)
Des freins à disques à bain d'huile sont installés en standard sur tous les modèles de la série D25S-7.
Ce système de freinage fermé élimine la contamination extérieure, ce qui allonge considérablement la durée de vie des freins et diminue les frais d'entretien.
Les freins à disques à bain d'huile, qui ne nécessitent pratiquement pas d'entretien, ont un intervalle de service 5 fois supérieur à celui des freins à patin traditionnels.
Feux à DEL (en option)
Les feux à DEL améliorent la visibilité dans les zones sombres et ont une durée de vie nettement supérieure à celle des ampoules traditionnelles.
Ressort à gaz avec verrouillage du capot
La fonction de verrouillage accroît la sécurité de l'opérateur et la facilité d'utilisation.
Transmission à commande électronique (en option) (seulement pour D24NAP)
Le réglage mis au point par Doosan de la transmission à commande électronique minimise les chocs lors des changements de vitesse. Grâce à la commande intégrée des circuits hydraulique et de conduite, la transmission à commande électronique optimise les performances de la machine.
Sébastien HABOURY
06.76.46.98.29
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