B40X-5/ 4 ROUES / 4 à 5 tonnes – Série Pro-5

CHARIOTS ELECTRIQUES A 4 ROUES
Des performances au top, une productivité maximale, une économie hors pair, une ergonomie bien étudiée et une facilité de maintenance… C’est ça la nouvelle génération de chariots électriques DOOSAN !

  • Le poste de conduite est étudié pour assurer au cariste un confort maximal, et ce tout au long de la journée
  • Conduite souple et fluide grâce à la technologie AC (Asynchrone) et au système de surveillance A.C.T. (Active Control Technology)
  • Des composants testés, fiables et durables permettant des intervalles d’entretien espacés
  • Débordante de fonctionnalité, la série B45X est un vrai plaisir
  • Les moteurs asynchrones (AC) combinés aux freins à bain d’huile fournissent une productivité incroyable
  • La série B45X dispose du système OSS (Operator Sensing System), système de sécurité pour le cariste et son
    environnement (ISO 3691)
  • Plancher et panneaux latéraux « sans outils », capot à ouverture géante, maintenance aisée et rapide
 
 
RETOUR

Description

Capacité nominale : 4000 kg

Centre de gravité : 500 mm

Longueur face fourches : 3062 mm

Largeur hors tout : 1470 mm

Hauteur toit protection : 2330 mm

Rayon de braquage minimal : 2760 mm

Vitesse de translation, en charge : 15 km/h

Vitesse de levée, en charge : 350 mm/s

Batterie : DIN43536A

Tension / Capacité maximale (V/Ah) : 80/720

 

 

  Remise à la verticale de l'inclinaison (en option)

En poussant un seul bouton le mât se remet automatiquement à la verticale.

 

  Commandes hydrauliques par mini-leviers (en option)

Avec les mini-leviers, l'opérateur maîtrise avec un maximum de précision et un  minimum d'effort tous les mouvements hydrauliques.

 

Siège Grand Confort avec système OSS

Ce siège luxueux est suspendu et muni du système OSS (système de surveillance pour la sécurité du cariste et de son environnement). Le dosseret, large et inclinable, et la suspension réglable selon le poids de l'opérateur permet à chaque utilisateur de trouver sa position idéale de conduite (accoudoirs en option).

 

 Pack Confort

Détail important pour l'organisation du travail. L'opérateur dispose d'un large vide-poches pour ranger ses documents ou ses outils de petite taille.

 Poste de conduite spacieux

Toutes les caractéristiques suivantes vous assurent un travail facile et sans fatigue : Le plancher est spacieux et sans obstacles, la colonne de direction est réglable à l'infini, les pédales sont placées ergonomiquement, le tableau de bord a une hauteur réduite

Exclusivité Doosan: ACT (Technologie de surveillance active)

Ce système innovateur apporte beaucoup d'avantages surtoutau niveau de la productivité:

  • Contrôle actif de la température : Protection automatique en cas de détection de surchauffe.
  • Contrôle actif de la performance : Adaptation automatique aux conditions de travail.
  • Contrôle actif de la consommation : Maintient des performances constantes durant les 80% de charge de la batterie.
  • Contrôle actif du confort : Adapte les paramètres opérationnels pour se conformer au style de conduite et donc optimiser le confort.

 

 Sélecteur de performances

L'utilisateur maîtrise les performances de la machine et peut optimiser sa productivité tout en contrôlant la consommation d'énergie.

  • Mode H : Hautes performances

  • Mode S : Performances standards

  • Mode E : Performances économiques

  • Mode tortue : réduit la vitesse de translation tout en gardant les vitesses de levée maximales

 

  Plus de travail par charge de batterie

En choisissant le mode de travail approprié, le cariste peut utiliser l'énergie plus efficacement et accomplir plus de travail sur une seule charge de batterie.

 

  ITC (Intelligent Torque Control = Contrôle Intelligent du Couple)

Grâce au dispositif ITC le variateur maîtrise mieux la puissance et fournit des vitesses constantes, que le chariot soit chargé ou non.

Autres avantages :

  • Accélération facile
  • Excellentes performances sur pentes
  • Protection contre les courts-circuits
  • Surveillance de la température du moteur et du variateur

 

  Verrouillage de la levée et de l'inclinaison (ISO 3691)

Dès que le cariste sort du chariot ou quand la clef de contact se trouve sur la position 'OFF' la levée et l'inclinaison sont verrouillées afin de minimiser les risques d'accidents.

 

OSS (Operating System = Système d'assistance au cariste)

Une alarme retentit au cas où le cariste quitterait la machine sans enclencher le frein à main.

Si le cariste n'enclenche pas le frein à main en quittant son siège, la machine se met automatiquement en position neutre

 

Frein à main avec verrouillage

Afin d'éviter que le frein à main ne se desserre accidentellement.

 

Dispositif Anti-recul

Ce dispositif évite que le chariot ne recule s'il est à l'arrêt sur une rampe.

 

Capteur d'angle sur les roues arrières

L'angle des roues arrières est mesuré en continu.
Grâce à ce dispositif la machine réduit automatiquement la vitesse au cas où l'opérateur prendrait trop vite son virage.

 

 Instruments de bord

Une combinaison de LED et d' affichages LCD informe l'opérateur en continu de l'état de son chariot. Ce panneau affiche également les modes de travail ainsi que les données diagnostiques. Le cariste dispose de 4 modes de travail:
Hautes performances, Performances standards, Mode économique et Mode Tortue.

 

 

Sébastien HABOURY
06.76.46.98.29

Pour télécharger la brochure, merci de remplir ce formulaire.





TYPE DE MATÉRIEL*
ETAT*

NOM*
PRÉNOM*
VOTRE SOCIÉTÉ
VOTRE ACTIVITÉ
CODE POSTAL*
VILLE*
E-MAIL*
TÉLÉPHONE*
COMMENT NOUS AVEZ-VOUS CONNU ?
 
En cochant cette case, j’accepte la Politique de confidentialité du site