• P30.10-3 P30.10-1
    NOUVEAU STABILISÉ P30.10
    Merlo a conçu un nouveau télescopique compact stabilisé haute performance. La compacité, la capacité de levage, la force de traction, le confort et la sécurité de haut niveau sont les caractéristiques du nouveau Merlo P30.10.
    Avec une flèche en mesure d’atteindre 10 mètres de hauteur et de soulever 3 tonnes, le nouveau P30.10 présente la même cabine modulaire que ses frères aînés, avec un grand espace et une surface vitrée à disposition de l’opérateur uniques dans la catégorie.
    Avec une vitesse maximale de 40 km/h et la possibilité de lever 3 tonnes à 10 mètres en configuration stabilisée. Un élévateur télescopique sans égal sur le marché.
     
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  • À L'AVANT-GARDE TECHNOLOGIQUE
    Les télescopiques PANORAMIC sont la preuve évidente de la suprématie Merlo en matière d’innovation technologique.
    Les performances sont sans égal, le moteur atmo de 86 CV et turbo de 101 CV de puissance, le système hydraulique Load- Sensing, le dispositif de déport de la flèche, le correcteur de dévers, les suspensions et la maniabilité imbattable permettent à la gamme PANORAMIC d’être extrêmement avantageuse et compétitive. La nouvelle cabine garantit un confort exceptionnel sous toutes conditions.
    Ils témoignent l’engagement à offrir des machines riches en technologie avancée, fruit de recherche et d’innovation continues, le tout avec la garantie d’une expérience de plus de 40 ans.
     
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  • P38.13-2 P38.13-1
    PERFORMANCES ET FIABILITÉ RECORD
    Un élévateur télescopique Merlo est immédiatement reconnaissable par son design exclusif qui le caractérise.
    L’architecture constructive du châssis prend sa force de la ceinture d’acier plein (70 mm de diamètre) qui l’entoure, jouant un rôle structurel fondamental, de protection et d’augmentation de la stabilité de la machine, critère qui contribue à en abaisser le centre de gravité.
    Les choix conceptuels qui ont privilégié l’équilibrage précis des masses, la polyvalence des essieux directionnels et l’exceptionnelle garde au sol, sont bien valorisés par de généreux angles d’attaque et par une vitesse sur route jusqu’à 40 km/h. Tout contribue à garantir une dynamique de conduite sans pareil, même sur terrains fortement disjoints et en pente.
    Les élévateurs télescopiques Panoramic sont donc un système de travail qui s’inscrit parmi les plus sûrs et confortables auquel il est possible de demander le maximum en matière de fiabilité, qualité, rentabilité et surtout sécurité.
     
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  • P38.14-2 P38.14-1
    DESIGN ERGONOMIQUE ET CONFORT, PREMIER DE LA CLASSE
    La cabine - la plus large de sa catégorie – est caractérisée par un design qui favorise sécurité, confort de conduite et visibilité. Quelle que soit la direction du regard de l’opérateur, la vision sur la zone de travail est excellente grâce aux larges et lumineuses surfaces vitrées.
    Le pare-brise et la lunette AR peuvent s’ouvrir et la structure en acier de l’habitacle est conforme aux normes internationales Iso 3449 (FOPS Niveau 2: résistance à la chute des charges) et Iso 3471 (ROPS: résistance à l’écrasement).
    Des phares supplémentaires AV et AR, en option, permettent une vision optimale, même en conditions de faible luminosité.
    L’habitacle est posé sur des supports élastiques spéciaux qui amortissent les vibrations, augmentant ainsi le confort pour l’opérateur. C’est pourquoi les groupes mécaniques et hydrauliques de commande et contrôle sont directement positionnés sur le châssis et les principaux services sont pilotés électriquement.
     
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  • P40.17-2 P40.17-1
    DESIGN ERGONOMIQUE ET CONFORT, PREMIER DE LA CLASSE
    La cabine - la plus large de sa catégorie – est caractérisée par un design qui favorise sécurité, confort de conduite et visibilité. Quelle que soit la direction du regard de l’opérateur, la vision sur la zone de travail est excellente grâce aux larges et lumineuses surfaces vitrées.
    Le pare-brise et la lunette AR peuvent s’ouvrir et la structure en acier de l’habitacle est conforme aux normes internationales Iso 3449 (FOPS Niveau 2: résistance à la chute des charges) et Iso 3471 (ROPS: résistance à l’écrasement).
    Des phares supplémentaires AV et AR, en option, permettent une vision optimale, même en conditions de faible luminosité.
    L’habitacle est posé sur des supports élastiques spéciaux qui amortissent les vibrations, augmentant ainsi le confort pour l’opérateur. C’est pourquoi les groupes mécaniques et hydrauliques de commande et contrôle sont directement positionnés sur le châssis et les principaux services sont pilotés électriquement.
     
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  • 60.9-2 60.9-1
    HAUTE CAPACITÉ

    Les modèles de la série Haute Capacité ont été spécialement conçus pour les travaux les plus exigeants. Grâce à la technologie Merlo, les élévateurs télescopiques sont capables de manutentionner des charges très lourdes, tout en offrant une grande stabilité de fonctionnement et une vitesse de manœuvre unique.

    Grâce au dispositif de régénération, les modèles HM sont capables d'optimiser les performances en gérant au mieux la vitesse et la puissance de levage selon le type de travail, réduisant ainsi considérablement les temps et les coûts d'exploitation.

    Ces modèles ont été spécialement conçus pour travailler dans les ports, les carrières, les mines et tous les endroits exigeant la manutention de grandes quantités de matériaux, en utilisant aussi bien des fourches que des treuils et des godets.

     
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  • p-759cs-6- p-759cs-1-_1
    HAUTE CAPACITÉ

    Les modèles de la série Haute Capacité ont été spécialement conçus pour les travaux les plus exigeants. Grâce à la technologie Merlo, les élévateurs télescopiques sont capables de manutentionner des charges très lourdes, tout en offrant une grande stabilité de fonctionnement et une vitesse de manœuvre unique.

    Grâce au dispositif de régénération, les modèles HM sont capables d'optimiser les performances en gérant au mieux la vitesse et la puissance de levage selon le type de travail, réduisant ainsi considérablement les temps et les coûts d'exploitation.

    Ces modèles ont été spécialement conçus pour travailler dans les ports, les carrières, les mines et tous les endroits exigeant la manutention de grandes quantités de matériaux, en utilisant aussi bien des fourches que des treuils et des godets.

     
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  • P55.9-2 P55.9-1
    MERLO CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA CHARGE

    Pour le Groupe Merlo, la sécurité est une valeur absolue et c'est sur la base de ce principe qu'on a inventé le système M CDC. L'objectif est de permettre à chaque opérateur de travailler en toute sécurité, afin de maximiser le potentiel du télescopique et de l'équipement utilisé. Le système Merlo CDC permet aux Panoramic CS Tier 4 Interim de reconnaître automatiquement l'équipement monté et de régler en conséquence son comportement sur la base des tableaux de charge spécifiques. L'opérateur peut vérifier à tout moment l'équilibre dynamique de l'engin, grâce au point lumineux sur l'écran ou au feu situé sur le montant avant. En cas de manœuvres compromettant la stabilité du télescopique, le système M CDC bloquera la flèche et empêchera tout mouvement aggravant.

       
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  • P55.9-2 P55.9-1
    MERLO CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA CHARGE

    Pour le Groupe Merlo, la sécurité est une valeur absolue et c'est sur la base de ce principe qu'on a inventé le système M CDC. L'objectif est de permettre à chaque opérateur de travailler en toute sécurité, afin de maximiser le potentiel du télescopique et de l'équipement utilisé. Le système Merlo CDC permet aux Panoramic CS Tier 4 Interim de reconnaître automatiquement l'équipement monté et de régler en conséquence son comportement sur la base des tableaux de charge spécifiques. L'opérateur peut vérifier à tout moment l'équilibre dynamique de l'engin, grâce au point lumineux sur l'écran ou au feu situé sur le montant avant. En cas de manœuvres compromettant la stabilité du télescopique, le système M CDC bloquera la flèche et empêchera tout mouvement aggravant.

       
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  • P27.6-2 P27.6-1
    Merlo a conçu un nouveau télescopique super compact capable d’accomplir de grandes performances. Les caractéristiques enrichies du nouveau Merlo P27.6 sont sa compacité, sa capacité de levage, sa force de traction, son confort et sa sécurité de niveau très élevé. Équipé d’une flèche en mesure d’atteindre 6 mètres de hauteur et de soulever 2,7 tonnes, le nouveau P27.6 présente la même cabine modulaire que ses frères aînés, avec un grand espace et une surface vitrée à disposition de l’opérateur, uniques dans sa catégorie pour une visibilité accrue. Avec une vitesse maximale de 40 km/h (modèle 55 kW) et la possibilité d’immatriculation en tant que tracteur agricole, le P27.6 est aujourd’hui le chariot élévateur super compact unique sur le marché.  
     
     
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  • TF45.11-2 TF45.11-3
    MERLO CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA CHARGE

    Pour le Groupe Merlo, la sécurité est une valeur absolue et c'est sur la base de ce principe qu'on a inventé le système M CDC. L'objectif est de permettre à chaque opérateur de travailler en toute sécurité, afin de maximiser le potentiel du télescopique et de l'équipement utilisé. Le système Merlo CDC permet aux Panoramic CS Tier 4 Interim de reconnaître automatiquement l'équipement monté et de régler en conséquence son comportement sur la base des tableaux de charge spécifiques. L'opérateur peut vérifier à tout moment l'équilibre dynamique de l'engin, grâce au point lumineux sur l'écran ou au feu situé sur le montant avant. En cas de manœuvres compromettant la stabilité du télescopique, le système M CDC bloquera la flèche et empêchera tout mouvement aggravant.

       
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  • merlo-1 TF30.9
    PLUS DE PERFORMANCE ET MOINS DE CONSOMMATION La gamme TF Compact est proposée avec deux motorisations : 55 kW / 75 ch de 2,9 litre s et  90 kW /122 ch de  3,6 litres, toutes deux Tier 4 Interim. La transmission hydrostatique à deux vitesses atteint lavitesse de 40 km/h. Toutes les versions sont également équipées de l'EPD (Eco Power Drive)de gestion électronique du moteur thermique, permettant de réduire les consommations. La version EPD Plus offre la modalité Speed Control permettant de mémoriser la vitesse de déplacement de la machine et de la maintenir constante (idéal dans les déplacement sur plateforme et béton) et la fonction ECO limitant le régime du moteur et permettant ainsi une économie supplémentaire. Associé au joystick électronique, le système EPD Top permet le contrôle automatique du régime moteur en fonction du mouvement du joystick afin d'augmenter la vitesse des mouvements de la flèche télescopique et d'optimiser ainsi les performances de la machine et de réduire les consommations. Le système Fan Drive permet de modifier le sens de rotation du ventilateur, d'aspirant à soufflant, afin de maintenir l'efficacité de refroidissement.
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